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Essai Honda Insight : Verte et pas chère
Qui se souvient de la première génération de la Honda Insight, un petit coupé hybride lanc...

Essai gamme Abarth EsseEsse : Sportives en kit
Déjà bien armées d'origine avec respectivement 135 et 155 ch, les 500 et Grande Punto au s...

Essai gamme Alfa Romeo 2009 : du nouveau sous le capot
Pas de nouveau modèle pour Alfa en 2009, la remplaçante de la 147 n'étant programmée qu'en...

Essai gamme Honda Civic 2009 : Ajustements
Quatre ans après sa commercialisation, la Honda Civic étonne toujours par sa plastique déc...

Essai Seat Leon & Altea : continuité non cachée
Présentées sous leur forme (légèrement) restylée à Genève, en mars dernier, les Seat Leon ...

Essai Renault Twingo dCi 85: Délice mazouté
L'ancienne génération de Twingo avait réussi à tenir plus de dix ans sans motorisation die...

Essai nouveau Renault Grand Scénic : Le retour du roi
Reprendre la première place du segment au Citroën C4 Picasso, tel est l'objectif affiché d...

Essai Peugeot 3008 : Il n'y a pas que le physique qui compte
Présentée sous la forme du concept Prologue au dernier Mondial de Paris puis en version dé...

Essai Toyota Urban Cruiser : Comme son nom l'indique
Présenté au dernier Mondial de Paris, l'Urban Cruiser marque le retour de Toyota sur le se...

Essai Renault Mégane R26 R : Compétition client
Alors que Renault vient de dévoiler à Genève la Mégane RS de dernière génération, l'ancien...

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