À l'état de concept il y a encore peu, la sauvage CR&S DUU se dévoile en version de série une semaine avant sa présentation officielle au salon EICMA de Milan. Amateurs de roadsters discrets, passez votre chemin !





L'artisan italien CR&S, spécialisé dans les préparations exclusives et les motos sur-mesure, s'apprête à lancer sur la route sa DUU. Une petite traduction s'impose, DUU voulant dire « deux » en langue milanaise, mais aussi deux litres, deux cylindres et deux places. En effet, la DUU est animée par un bloc bicylindre « X-Wedge » du fabricant américain S&S de 1916 cm3. CR&S applique donc une recette déjà vue de nombreuses fois dans le monde de l'automobile, à savoir un gros moteur américain encastré dans un châssis sport ultra-light européen. La sauce devrait être plutôt pimentée surtout quand on admire le look incroyable de cette machine qui pourrait trouver sans mal un rôle dans un film à sensations et à gros budgets. Et oui car cet objet d'art à un prix, environ 20 000 EUR pour la version de base. La marque annonce d'ores et déjà des possibilités de personnalisation quasi-infinies : cadre mono ou biplace, suspensions, freinage, jantes, peinture...

À découvrir au salon de Milan la semaine prochaine et sur la route à partir de 2011 à un rythme de production d'environ dix unités par an.