Webcarnews était au PTS 2009 lors de la journée ouverte à la presse. Passé de Paris Tuning Show à Salon de la Personnalisation, des Technologies et des Sports Mécaniques, le rendez-vous annuel du Bourget a mué. Mais ce changement de style lui a peut-être fait perdre un peu de son contenu originel.


Nous attendions le rendez-vous annuel du PTS 2009 avec impatience. L'édition 2008, très réussie, nous avait laissé une très bonne impression. Celle de 2009, relookée par les organisateurs, allait elle dépasser la précédente par la qualité de ses exposants et par leur pertinence ' La tendance de cette saison est une véritable réappropriation du Salon par les constructeurs classiques (Kia, Renault, Peugeot, Mazda et Abarth). Bien entendu, les spécialistes étaient au rendez-vous, tout comme les équipementiers tels que Pioneer, Focal ou encore Alpine. Le célèbre préparateur allemand Carlsson avait même fait le déplacement et a présenté une superbe Mercedes de son cru.

Les Deux Roues sont aussi à l'honneur, avec notamment la présence de constructeurs à l'instar des autos (Derbi, Aprilia, Honda pour ne citer qu'eux). D'autres modèles plus extravagants étaient exposés avec notamment la présence de Cannes Moto Service ou de KMP avec son dragster Flower Power.

Le Hall 3 est pour sa part consacré au plus belles réalisations des clubs et des particuliers (120 voitures sélectionnées).

Vous retrouverez aussi moult réjouissances indoor et outdoor. A l'extérieur, a été installé un circuit homologué pour le Salon. Pour les amateurs de drift, une équipe de spécialistes venant directement des Etats-Unis sera là pour vous émerveiller. Sachez aussi que Renault Sport fera son show à travers une course-poursuite entre la Renault Clio Cup et la Renault Rallye R3. Pour les fans de la marque au scorpion, Abarth tiendra séance et présentera en statique et surtout en dynamique ses nouveautés, l'Abarth Grande Punto, l'Abarth Grande Punto Essesse, l'Abarth 500 et l'Abarth 500 Essesse. Une équipe des motards fera aussi des démonstrations d'acrobaties aériennes. Pour être complet à ce sujet, sachez aussi que vous pourrez découvrir les Racecars qui sont les Nascar Européennes.

À l'intérieur, vous retrouverez cette année un concours d'électronique embarquée, une démonstration de Drift, mais aussi le fameux trophée des Clubs organisé par le magazine Boost Tuning.

Pour les amateurs d'hôtesses, sachez aussi qu'elles sont au rendez-vous, même si nos équipes, très pointues sur ce sujet, en ont dénombré moins que l'an dernier. Signalons aussi que le Salon s'est quelque peu raccourci avec un peu moins d'exposants que l'an dernier. L'esprit inhérent aux éditions précédentes s'est peu être un tout petit peu évaporé, mais les amateurs purs et durs du genre y trouveront leur compte.


Le Salon PTS a lieu du jeudi 19 février au dimanche 22 février de 9h à 19h.


Accès :


Route

Accès directs par la RN2 et autoroute A3 sortie « Blanc Mesnil », A1 et A86 sortie Le Bourget


RER

depuis la station Luxembourg, Châtelet, Gare du Nord où TGV à l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle. Descendre station « Le Bourget » puis prendre la navette salon Paris Tuning Show


Métro ligne 7

Station la Courneuve - 8 mai 1945 puis Bus 152 ou emprunter la navette Paris Tuning Show


Bus 152

depuis la porte de la Villette, Arrêt station Michelet - Parc des Expositions


Bus 350

depuis la Gare de l'Est, Gare du Nord ou Porte de la Chapelle. Arrêt station Michelet - Parc des Expositions.