F1: Hamilton, Webber et Vettel interrogés par la FIA

Lewis Hamilton et deux autres pilotes ont été interrogés vendredi par la Fédération internationale de l'automobile qui a ouvert une enquête sur la conduite du Britannique la semaine dernière pendant le Grand Prix du Japon de Formule 1.

Après le briefing des pilotes, Hamilton, Sebastian Vettel et Mark Webber ainsi que les responsables de leurs équipes ont rencontré trois commissaires de course du Grand Prix de Chine.

Il se sont penchés sur les événements de la course et ont analysé une vidéo amateur de l'accident qui a débouché sur l'enquête.

Vettel et Webber sont partis après environ 30 minutes mais Hamilton et le manager de McLaren Dave Ryan ont discuté de l'incident environ 20 minutes de plus. Hamilton n'a pas fait de commentaires après cet entretien.

Les commissaires de course, Tony-Scott Andrews, Hermann Tomcyk et Gao Xuechun sont restés réunis.

Hamilton pourrait être rétrogradé sur la grille de départ de la course dimanche, une décision qui nuirait à ses chances d'être sacré champion du monde.

Jeudi, la FIA a précisé qu'elle examinait de "nouveaux éléments" concernant la conduite du Britannique lors de l'intervention de la voiture de sécurité sur le circuit du Mont-Fuji au Japon, alors détrempé par la pluie.

Le jeune pilote de 22 ans aurait accéléré et ralenti, provoquant une collision entre Mark Webber (Red Bull) et Sebastian Vettel (Toro Rosso) au 46e tour.

Grâce à son succès la semaine dernière, Hamilton a porté à 12 points son avance sur son rival et équipier Fernando Alonso en tête du classement du championnat du monde. Il peut devenir le premier nouveau-venu en F1 à être sacré dès sa première saison.

Webber et Vettel se sont exprimés sur l'incident jeudi en conférence de presse.

Webber a déclaré qu'il avait eu l'impression qu'Hamilton ralentissait et accélérait derrière la voiture de sécurité, une attitude qui a pu handicaper les pilotes se trouvant derrière lui, particulièrement avec les projections d'eau nuisant à la visibilité.

"Ça a sans aucun doute contribué à ce que Sebastian me rentre dedans", a déclaré Webber.

"Au final, c'est de ma faute si je suis rentré dans la voiture de Mark, je ne veux donc blâmer personne, mais je pense qu'il était évident que le rythme n'était pas là", a expliqué Vettel.

Au moment de l'intervention de la voiture de sécurité, tous les pilotes tentaient de maintenir leurs pneus chauds en accélérant et ralentissant ou en faisant des écarts sur la piste.

"En fin de compte, nous étions tous dans le même bateau", a ajouté Vettel. "Il pleut, la voiture de sécurité est là depuis un long moment et c'est plutôt compliqué de garder la température dans les freins et d'éviter de les glacer."

AP

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