Record de vitesse du TGV: les principales réactions

Voici les principales réactions au record du monde de vitesse sur rails établi mardi par une rame de TGV spéciale, qui a atteint 574,8km/h sur la ligne à grande vitesse Est-européenne. Le précédent record, en mai 1990 par un TGV, s'élevait à 515,3km/h.

-- Le président de la République JACQUES CHIRAC a exprimé "sa très vive satisfaction après la fantastique performance établie par le train à grande vitesse sur la ligne Est". M. Chirac, dans un communiqué diffusé par l'Elysée, a adressé "ses plus chaleureuses félicitations à ALSTOM, à la SNCF et à RFF ainsi qu'à toutes celles et tous ceux qui ont contribué à ce succès en construisant et en portant à une telle vitesse ce nouveau TGV".

Ce record, souligne le chef de l'Etat, est "une magnifique démonstration des formidables capacités de la France en matière de recherche et d'innovation et une nouvelle preuve de l'excellence de l'industrie ferroviaire française. Avec ce nouveau TGV, ALSTOM conforte sa place de champion sur le marché mondial de la grande vitesse".

"Économiquement performant et respectueux de l'environnement, le TGV est un atout essentiel pour relever le défi du développement durable dans les transports", conclut M. Chirac.

-- Le Premier ministre DOMINIQUE DE VILLEPIN a salué un "exploit technologique" qui "constitue le résultat des efforts conjugués de trois grandes entreprises françaises, Réseau Ferré de France, Alstom et la SNCF".

"Avec ce nouveau record du monde, la France démontre une fois encore l'excellence de son savoir-faire dans le domaine ferroviaire et sa capacité à demeurer à la pointe de l'innovation technologique dans le secteur des transports", déclare-t-il dans un communiqué, en rendant hommage "à l'ensemble des personnels, techniciens, ingénieurs, opérateurs et conducteurs qui ont contribué à la réussite de ce projet".

-- Le candidat de l'UMP NICOLAS SARKOZY a salué "l'exploit industriel et technologique réalisé par le TGV français".

"Cela démontre que l'industrie française a un bel avenir devant elle et que nos entreprises sont tout à fait capables de jouer les premiers rôles dans la compétition technologique mondiale", souligne-t-il dans un communiqué, en adressant "ses très chaleureuses félicitations à la SNCF et à Alstom, à leurs mécaniciens et à leurs ingénieurs, pour cette formidable performance qui porte haut les couleurs de notre pays et de ses savoir-faire".

-- La candidate socialiste SEGOLENE ROYAL a salué "le record de vitesse sur rail établi ce jour par le TGV, véritable exploit technique et industriel de la SNCF, de Réseau Ferré de France, d'Alstom et des entreprises qui y ont été associées". Elle "tient à féliciter tous ceux, cheminots, techniciens et ingénieurs, qui ont permis de réaliser cette extraordinaire performance qui montre, encore une fois, l'excellence et l'innovation françaises".

-- Le candidat du Front national JEAN-MARIE LE PEN a souligné que ce record illustrait "un aspect de l'excellence française", et que le TGV, c'était "la France, et non l'Europe".

"N'en déplaise au commissaire européen Jacques Barrot, ce n'est pas 'l'Europe' qui est 'championne du monde', c'est la France, et c'est plus précisément une entreprise française, Alstom", souligne Jean-Marie Le Pen dans un communiqué.

"Le gouvernement français a dû naguère arracher à la Commission européenne le droit d'aider Alstom qui traversait une mauvaise passe. Dans une Europe régie par une Constitution super-étatique, Alstom aurait coulé", poursuit le candidat du FN, avant d'ajouter: "Voilà pourquoi il est nécessaire de réorienter la construction européenne, en respectant et en rétablissant les souverainetés nationales".

-- Le candidat de la Ligue communiste révolutionnaire OLIVIER BESANCENOT a salué le record de vitesse sur rails tout en demandant qu'"on arrête de retirer des lignes ferroviaires un peu partout".

Invité de l'émission "En Aparté" sur Canal+ quelques minutes après le TGV ait atteint les 574,8 km/h, Olivier Besancenot s'est exclamé: "ça décoiffe, c'est bien". "Mais ce qui serait bien, c'est aussi d'arrêter de retirer les lignes ferroviaires qui nous manquent et qu'on nous retire un peu partout, dans les zones rurales, de quartier à quartier, de banlieue à banlieue. Le service public ferroviaire, quoi", a-t-il ajouté.

-- La candidate communiste MARIE-GEORGE BUFFET a salué un "exploit formidable du service public".

"C'est un exploit formidable qu'il nous faut mettre au crédit de toute une profession; les cheminots font à travers ce record la fierté et l'honneur de tout un pays", souligne-t-elle dans un communiqué, avant d'ajouter: "Une fois de plus, le service public montre sa capacité à être au sommet de la performance et de l'efficacité, et cela, au service de l'intérêt général". AP

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